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Serie de aisladores-amortiguadores de baja frecuencia de rigidez progresiva supralineal debido a las características del cojín elástico (amortiguador) asociado a un resorte de acero (aislador).
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Elemento elastómero de silicona (VHDS).
Brida y eje de acero inoxidable.
La serie ARDAMP ® está formada por un muelle y un pistón, recubiertos por un gel de silicona de alta viscosidad, cubierto así mismo por una membrana de elastómero adherido a la carcasa.
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– Amortiguador completamente metálico que trabaja en compresión e incorpora un tope de fin de carrera.
– Carcasa y base en aleación ligera AG3 satinado
– Cazoleta en acero inox. 18/8
– Muelles en acero inox 18/8
– Peso aprox: 40gr
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Los amortiguadores de la serie “especial embalaje” están formados por un elemento elástico de elastómero adherido a dos placas de fijación en acero y adaptado a diferentes aplicaciones.
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Amortiguador completamente metálico que trabaja en compresión e incorpora un tope de fin de carrera.
– Carcasa y base en aleación ligera AG3 satinado
– Cazoleta en acero inox. 18/8
– Muelles en acero inox 18/8
– Peso aprox: 110 a 125gr (según índice)
El soporte BECA está formado por dos armaduras planas y paralelas unidas entre sí por una corona de caucho adherido.
– Armadura superior: Taladro pasante o roscado (tuerca soldada).
– Armadura inferior: Fijación con orejetas o directamente sobre el suelo.
– Caucho adherido.
– Corona en forma cónica.
– Reborde o suela acanalada antideslizante.
– Placa de protección (desmontable): Protección del caucho y repartición de cargas.
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Amortiguador de muy baja frecuencia que trabaja a compresión.
– Suela superior e inferior en acero inoxidable 18/8
– Muelle en acero
– Cojín en hilo de acero inoxidable 18/8
– Arandelas de unión en aleación ligera
– Protección: pintura
Peso aprox:
Indice A: 3,3 Kg
Indice B: 4,9 Kg
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El apoyo consiste en una base de metal ovalada y un pequeño cono de caucho adherido.
Su fijación superior se lleva a cabo por medio de un tubo en el caucho moldeado.
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– Amortiguador con limitadores de carrera según el eje de empuje y en torsión.
– Cojín en acero inoxidable 18/8
– Carcasa exterior y base en aleación ligera AG3 satinado.
– Casquillo lastrado en latón que acepta diferentes tipos de bombillas.
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El soporte ISOFLEX® está formado por dos armaduras concéntricas unidas entre sí por un disco calado de caucho adherido.
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– Amortiguadores totalmente metálicos con características de equifrecuencia para la gama de cargas definidas, pudiendo trabajaren compresión o tracción, según ciertas condiciones de carga y soportando esfuerzos laterales importantes.
– Eje en acero
– Campana superior y soporte en fundición maleable
– Elemento amortiguador totalmente metálico (inox 18/8)
– Protección: pintura amarilla en piezas de fundición
Peso:
VIH-5023= 4,4
VIH-5025= 6,7
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El soporte ISODYNE® está formado por dos semi soportes reunidos.
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Serie de amortiguadores completamente metálicos que trabajan a compresión y permiten un desplazamiento longitudinal del elemento aislado.
– Estribo y cazoletas en fundición de acero o bronce (opcional)
– Elemento amortiguante en acero inox. 18/8
– Tornillos y arandelas en acero al carbono
– Protección: Pintura en piezas de fundición
Peso aproximado:
VIN-5028: 4,1 Kg aprox.
VIN-5029: 7,6 Kg aprox.
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Elemento elastomérico encapsulable en un soporte de 3-4 mm de espesor que lleva un tubo adherido. Existe en dos versiones.
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La gama V5651, V5652 y V5653 está constituida por una carcasa, una suela de acero y un eje de aluminio. El elemento elástico es un cojín metálico en hilo inoxidable.
Las piezas de acero están protegidas por una capa de pintura.
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Montaje anti-vibración para equipos estacionarios con cubierta protectora.
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El amortiguador V5654 está formado por una carcasa, una suela de acero y un eje de aluminio. El elemento elástico es un cojín metálico en hilo inoxidable.
Las piezas de acero están protegidas por una capa de pintura.
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El anillo BATRA® está formado por una arandela de caucho, cuyas caras, provistas de una armadura metálica adherida, presentan un nervio circular, en una cóncavo y en la otra convexo, lo que permite a los BATRA® encajarse unos en otros.
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Serie de aisladores-amortiguadores de baja frecuencia, de rigidez progresiva supralineal debido a las características del cojín elástico (amortiguador) asociado a resorte de acero (aislador).
– Muelles en acero F-1430 o 61-SC7.
– Caja metálica en acero St 44.2, chorreada y pintada.
– Cojín metálico de acero inoxidable AISI 304.
-Protección superficial de los muelles con polvo negro termoendurecido.