Protección de equipos electrónicos y de medida, aparatos de navegación, tableros de controle instrumentación a bordo, embarcados en aviones, vehículos ferroviarios y de carretera.
E1E41 / E1E42 / E1E43
Elemento de elastómero en silicona (VHDS).
Brida y eje en acero inox 18/8.
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Soporte neumático SLM
Está formado por una espesa cámara de caucho sintético.
El soporte neumático SLM está formado por una espesa cámara de caucho sintético reforzada lateralmente por dos anillos de acero.
La placa base, perforada por cuatro taladros pasantes, posibilita su fijación al suelo y una válvula de tipo neumático permite inflar el soporte.
– Cuerpo de elastómero (rango de temperatura – 30 °C a + 180 °C) resistente a aceites, a la mayoría de disolventes y al envejecimiento natural.
– Placas superior en acero e inferior en aluminio.
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Calas y tampones
Tacos de goma para absorber golpes, vibraciones o servir como topes.
Tacos de goma de diferentes formas para absorber golpes, vibraciones o servir como topes.
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Traxiflex®
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El soporte TRAXIFLEX® está formado por dos armaduras metálicas en U invertidas y unidas entre sí por dos bloques de caucho adherido.
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El soporte SANDWICH está formado, en principio, por una o varias capas de elastómero entre dos armaduras metálicas planas y paralelas. Estos soportes pueden ser cilíndricos o paralelepipédicos. Están concebidos para soportar fuertes cargas en compresión. Sus características mecánicas son variables, estando determinadas fundamentalmente por la dureza del elastómero y el número de interposiciones metálicas.
Las tasas de tensión en compresión varían de 20 a 100 bars.
Las armaduras generalmente llevan un tratamiento anti-corrosión por fosfatación.
El elastómero es un policloropreno que tiene buena resistencia a agentes atmosféricos.