Soportado elástico de tuberías de gases de escape y de cualquier otro tipo de fluido.
Soportado elástico de canalizaciones.
Protección durante el transporte de material frágil.
V1N-403 / V1N-404 / V1N-405 / V1N-406
– Amortiguador totalmente metálico de tipo telescópico y de doble efecto (Tracción/Compresión)
– Cojines amortiguadores en acero inox. 18/8
– Tuercas esféricas en latón
– Resto de las piezas en acero
Protección:
– Muelle, ejes y cazoletas cincadas
– Otras piezas: pintura amarilla
Peso aproximado:
VIN-403: 2,7 Kg
VIN-405: 5 Kg
VIN-404: 3 Kg
VIN-406: 5,8 Kg
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VR-126
Amortiguador completamente metálico que trabaja a tracción y compresión.
Amortiguador completamente metálico que trabaja a tracción y compresión y permite grandes desplazamientos laterales.
– Muelles, eje central y cazoletas en acero
– Elementos internos en hilo de acero inox. 18/8
– Tratamiento: Fosfatación negra
– Peso: 470 gr
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MV-70
Amortiguador completamente metálico que soporta cargas en compresión y tracción.
Amortiguador completamente metálico que soporta cargas tanto en compresión como en tracción.
– Carcasa y base en aleación de aluminio AG3 satinado
– Eje en acero inox. 18/8 pasivado
– Muelles y cojines en acero inox 18/8
– Peso aproximado: 5 g
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V164 / V168
Están formados por una campana superior, una base en AG3 y un eje en AU4G.
Los amortiguadores V164 y V168 están formados por una campana superior, una base en AG3 y un eje en AU4G. El conjunto está protegido por un tratamiento de cromatización.
Los cojines metálicos superiores e inferiores, en acero inoxidable, son los elementos resilientes de la suspensión. Su fijación la garantizan 4 taladros Ø 8 y 1 taladro central de M10.
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K-171
Amortiguadores de frecuencia media con características multiaxiales.
Serie de amortiguadores de frecuencia media con características multiaxiales, insensibles a temperaturas extremas e idóneos para espacios reducidos. Aseguran una eficaz protección de pequeños equipos (electrónicos o electromecánicos) en un entorno vibratorio de alta frecuencia (50 – 3000 Hz). Pueden ser utilizados como soportes o estabilizadores.
– Cazoleta y brida en aleación ligera
– Muelle en acero inox. 18/8
– Eje en acero inox. 18/8
– Cojín en hilo de acero inox 18/8
– Tolerancias generales: +0,5 mm
– Peso: 18 – 22 gr según índice.