Construcción
Losas flotantes VIBRAFLOT / Suspensión antisísmica de edificios / Suspensión de falsos techos / Suspensión de maquinaria de ascensores / Suspensión de tuberías (calefacción, climatización) / Techo del hemiciclo del Parlamento Europeo / Superficie de 8.200 m2 del sonido / Suspensión realizada con soportes TRAXIFLEX (mezcla ignífuga M1).
Ventiladores y Climatizadores
– Atenuación vibratoria superior al 90 % a 1.500 rpm (25 Hz).
– Gama homogénea de grandes prestaciones.
– Características estabilizadas.
– Facilidad de montaje.
– Anticorrosión: resistencia al ambiente salino: 500 horas (*).
– Aspecto estético.
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Esta gama de amortiguadores está constituida por una o dos suelas de acero según el tipo, por uno o varios resortes metálicos de alta resistencia, con 2 arandelas de unión de aleación ligera y un cojín metálico en hilo inoxidable en cada resorte.
Todas las piezas de acero están protegidas por una capa de pintura.
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Maquinaria ascensores
– Serie de amortiguadores de baja frecuencia y rigidez lateral importante, trabajando a compresión y con sistema elástico de retención
– Bases en acero
– Muelle de acero de alta resistencia
– Cojín amortiguador en acero inox 18/8
– Sistema cautivo de seguridad (limitador elástico en cojín de acero inox.)
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El soporte SANDWICH está formado, en principio, por una o varias capas de elastómero entre dos armaduras metálicas planas y paralelas. Estos soportes pueden ser cilíndricos o paralelepipédicos. Están concebidos para soportar fuertes cargas en compresión. Sus características mecánicas son variables, estando determinadas fundamentalmente por la dureza del elastómero y el número de interposiciones metálicas.
Las tasas de tensión en compresión varían de 20 a 100 bars.
Las armaduras generalmente llevan un tratamiento anti-corrosión por fosfatación.
El elastómero es un policloropreno que tiene buena resistencia a agentes atmosféricos.
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VIBRAFLOT y Losas flotantes
VIBRAFLOT es el nuevo sistema de VIBRACHOC para la realización de suelos flotantes con aislamiento antivibratorio de baja frecuencia de resonancia y amortiguamiento integrado, mediante cojín elastometálico, fabricado con hilo de acero Cr/ni.
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Muros cortina
El cojín metálico está formado por un hilo de acero inoxidable, tricotado, corrugado y prensado para obtener la forma geométrica deseada.
La gama VIBRACHOC – PAULSTRA está constituida por más de 1.000 cojines metálicos standard de dimensiones y características variables.
Gracias a la facilidad de aplicación del cojín metálico, es posible desarrollar y realizar productos de formas y características específicas, a solicitud del cliente.
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El soporte S.T.C. está formado por un anillo de caucho adherido a un tubo central.
– Armadura interior: tubo cilíndrico.
– Caucho adherido formado por un anillo superior y un cuello inferior formando apoyo en el montaje.
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Techos flotantes
El soporte TRAXIFLEX® está formado por dos armaduras metálicas en U invertidas y unidas entre sí por dos bloques de caucho adherido.
Existe en dos versiones: tornillo-tuerca, tuerca-tuerca.
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Los amortiguadores VE están constituidos por un resorte cilíndrico de acero inoxidable, un soporte en chapa galvanizada, una guía de aislamiento acústico en elastómero, y un eje o dos varillas roscadas según el modelo.
Para la serie VE 112 se inserta un cojín metálico en el resorte.
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Armarios eléctricos
El amortiguador 7002 está constituido por una carcasa y una base en AG3 tratado, una campana superior de acero inoxidable, un muelle y un cojín metálico inoxidable como elemento resiliente. Su fijación la garantizan 4 taladros lisos Ø 5,2 por una parte, y un orificio taladrado, por otra.
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Estos amortiguadores están formados por un cable de acero inoxidable enrollado entre dos barras de aleación ligera. El ensamblaje se obtiene mediante dos bridas en acero inoxidable para las versiones 8010 a 8060, o tornillos de acero galvanizado para las versiones 8080 a 8140.
Para su fijación se prevén 2 ó 4 taladros pasantes, para barra, fresados o roscados.
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Transformadores
Esta gama de amortiguadores está constituida por una o dos suelas de acero según el tipo, por uno o varios resortes metálicos de alta resistencia, con 2 arandelas de unión de aleación ligera y un cojín metálico en hilo inoxidable en cada resorte.
Todas las piezas de acero están protegidas por una capa de pintura.
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Topes
Los topes son de varias clases:
– Tope cilíndrico o diábolo.
– Tope progresivo cónico.
– Tope progresivo LEVAFLEX con vaciado central.
– Tope EVIDGOM.
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Calderas y Grupos electrógenos
Serie de amortiguadores con características de equifrecuencia para la gama de carga definida.
– Cazoleta superior y base en fundición
– Eje en fundición
– Cojines metálicos en INOX 18/8
– Protección: pintura en piezas de fundición
Peso aprox.
V-118 MG: 2,4 Kg
V-318: 10 Kg
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El amortiguador V1H 6000 está compuesto por una base, una campana y un eje en acero.
– Piezas en acero protegidas por cincado blanco.
– Los elementos elásticos son cojines metálicos en hilo de acero inoxidable.
– Muelles y cojines en acero inox 18/8.
– Para su fijación al suelo cuenta con dos taladros de diámetro 11 y uno de M12.
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Edificios
El soporte SANDWICH está formado, en principio, por una o varias capas de elastómero entre dos armaduras metálicas planas y paralelas. Estos soportes pueden ser cilíndricos o paralelepipédicos. Están concebidos para soportar fuertes cargas en compresión. Sus características mecánicas son variables, estando determinadas fundamentalmente por la dureza del elastómero y el número de interposiciones metálicas.
Las tasas de tensión en compresión varían de 20 a 100 bars.
Las armaduras generalmente llevan un tratamiento anti-corrosión por fosfatación.
El elastómero es un policloropreno que tiene buena resistencia a agentes atmosféricos.
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Serie de aisladores-amortiguadores de baja frecuencia, de rigidez progresiva supralineal debido a las características del cojín elástico (amortiguador) asociado a resorte de acero (aislador).
– Muelles en acero F-1430 o 61-SC7.
– Caja metálica en acero St 44.2, chorreada y pintada.
– Cojín metálico de acero inoxidable AISI 304.
-Protección superficial de los muelles con polvo negro termoendurecido.